有的啊～～建议去店里看看！祝您购车成功！不可以，切换不了两驱的车都禁止拖车，坏了直接让拖车背着。硬拖不仅损坏差速器还废变速箱。常走冰雪、泥泞、复杂道路，并考虑多载人员，应该考虑斯巴鲁，若只是“2人世界”在道路上拉风，应该考虑马自达。外形、内饰靓酷和动力方面的优势在MX5，适应各种道路行驶的优势在2.0R。两车的价格有明显的差异，因自己的具体情况而定吧。如果可以选择翼豹WRX，那种驾驶感就完全不同，远远胜于前两款车。V全系都是左右对称全时四驱系统吧，表现挺不错，网上的试车视频有很多，可以找来看看斯巴鲁傲虎是不是全时四驱的斯巴鲁傲虎是全时四驱的，斯巴鲁傲虎搭载2.5l然吸气4缸发动机，最大马力是175ps，最大扭矩是235nm，最大功率是129kw，最大功率转速是5400到5600rpm，最大扭矩转速是4000rpm，与其匹配的是8挡CVT无级变速箱。斯巴鲁傲虎的车身尺寸是：长4775mm、宽1820mm、高1615mm，轴距为2745mm，离地最小间距是213mm，车身重量是1626kg。说得轻松搞笑点就是买奥迪的钱岂是整车3W美金不到的斯巴鲁可比的.呵呵.Quattro全时四轮驱动的核心是Torsen中央差速器，他比任何电子控制技术更快的调节前后轴力量的分配。EDL在必要时，将多余的动力传送到车轮上，增强抓地性。当车轮空转或者没...WRC尾翼买碳纤维的貌似正规的价格不菲啊什么叫同款发动机这叫同类型照你这么说江淮汽车用的还是奔驰同款直列四缸？对我曾经是xv车主但麻烦这种“人家为什么不买”的脑残问题不要推给我还为什么不买？人家可以买的那么多难道看每辆车都得在脑子里慎重思考一遍“这车有xv好吗？”提问题的就有病全时四驱的就是任何时间，车辆都是四个轮子独立推动，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。现在轿车采用全时四驱的不是很多，斯巴鲁是其中之一，可见这个牌子是很有个性的。四驱其实很好理解，就是车的四个车轮都能够有动力，一般的两驱只是两轮有动力，四驱的优势很明显，它动力分配均匀，可以很好地提升车辆的脱困能力。